热硫化衬胶管道橡胶衬里粘接技术博光详解，衬胶钢管必须经过硫化过程，全国范围内多数采用热硫化橡胶衬里粘接技术，原因为成本较低，但是热硫化方式也分为：水蒸气硫化、热导油硫化、电加热硫化等主要三种方式，但是其它的大型设备衬胶或者平面衬胶对于衬胶工艺要求较为简单，但是针对较为复杂的管道、弯头、三通等衬胶要求相对较高，如果内部处理不好，往往会造成废料率，经过硫化之后内部可能出现鼓泡等问题，对于厂商往往造成废料率，对于客户耽误的是大量的工期时间，这个客户造成了很不必要的时间成本，往往会尤其是诸如火电厂维护时间短暂问题。橡胶与钢管的粘接强度非橡胶生产企业器胶浆粘接度不强，把做好的衬胶管道修边后，放进大型蒸汽硫化罐体里面进行高温热硫化，就像蒸馒头似的蒸熟了就可以了。衬胶钢管也是一样，经过蒸汽硫化加温后8个小时的硫化高温，使之加热，然后放气之后就可以出炉了，这样出来后的衬胶管道钢管和橡胶板就粘接牢固了。***后进行电火花检验，无漏电现象即可。因为蒸汽硫化完成之后衬里的橡胶更加耐磨，胶板性能黏贴度更高